CFMOTO 1000MT-X
CFMOTO 1000MT-X – A kalandok új csúcsragadozója
A CFMOTO 1000MT-X nem egyszerűen egy nagy túraenduró. Ez a modell a CFMOTO eddigi legkomolyabb kalandmotorja, amelyet azoknak a motorosoknak terveztek, akik nem szeretnének kompromisszumot kötni sem az aszfalton, sem a terepen. A 1000MT-X a modern adventure kategória minden fontos elemét egyesíti: nagy teljesítményű erőforrás, prémium futómű, fejlett elektronika, hosszú hatótáv és valódi terepképességek.
A motor középpontjában a CFMOTO új fejlesztésű, 946 cm³-es kéthengeres erőforrása dolgozik, amely lenyűgöző nyomatékkal és dinamikával mozgatja a gépet. A több mint 110 lóerős(113le) teljesítmény és a 105 Nm forgatónyomaték magabiztos gyorsulást biztosít akár két személlyel, csomagokkal megpakolva is. A ride-by-wire gázkar precíz gázreakciót nyújt, miközben az elektronikus segédrendszerek minden helyzetben támogatják a motorost
Valódi adventure kialakítás
A 1000MT-X fejlesztése során a mérnökök nem egy aszfaltos túramotort próbáltak terepképességekkel felruházni, hanem egy valódi kalandmotort alkottak. A könnyű, nagy szilárdságú Cr-Mo acél váz és az alacsonyan elhelyezett üzemanyagtartály jelentősen javítja a kezelhetőséget, miközben alacsonyan tartja a súlypontot. Ez különösen előnyös laza talajon, állva motorozás közben vagy technikás terepszakaszokon.
Az első 21 colos és hátsó 18 colos küllős kerékszett a kategória egyik legjobb terepes kombinációja. A gyárilag szerelt Pirelli Scorpion Rally STR abroncsok kiváló tapadást biztosítanak aszfalton és murvás utakon egyaránt.
Prémium futómű minden körülményre
A CFMOTO a futómű terén sem kötött kompromisszumot. A teljesen állítható KYB futómű elöl 48 mm-es fordított teleszkópokat, hátul pedig állítható központi rugóstagot kapott. A nagy rugóutak lehetővé teszik, hogy a motor könnyedén megbirkózzon rossz minőségű utakkal, köves ösvényekkel vagy akár komolyabb terepszakaszokkal is.
Erőteljes Brembo fékrendszer
A biztonságról radiális Brembo féknyergek és dupla első féktárcsák gondoskodnak. A Bosch kanyar-ABS rendszer intelligensen szabályozza a fékerőt még döntött helyzetben is, így a motoros maximális kontrollt élvezhet váratlan helyzetekben is.
Fejlett elektronika és modern technológia
A 1000MT-X a kategória élvonalába tartozó elektronikai csomagot kapott. A Bosch 6 tengelyes IMU szenzor folyamatosan figyeli a motor mozgását, és ennek megfelelően szabályozza az elektronikus rendszereket. A különböző menetmódok lehetővé teszik, hogy a motor karakterét az útviszonyokhoz és a vezetési stílushoz igazítsuk.
A nagyméretű, álló kialakítású 8 colos TFT kijelző kiválóan olvasható ülve és állva motorozás közben is. A Bluetooth kapcsolatnak köszönhetően könnyedén csatlakoztatható okostelefonunk, így navigációs és kommunikációs funkciók is elérhetők.
Hosszú távokra tervezve
Az akár több száz kilométeres túrák során különösen fontos a komfort és a hatótáv. A 22,5 literes üzemanyagtartály hosszú utak során is ritkább tankolást tesz lehetővé. Az állítható szélvédő, a tempomat, valamint a gyárilag szerelt markolat- és ülésfűtés jelentősen növeli a kényelmet hűvösebb időjárási körülmények között is.
Az állítható ülésmagasság széles tartományban szabható a motoros igényeihez, így a 1000MT-X magasabb és alacsonyabb vezetők számára egyaránt kényelmes választás
Műszaki adatok
Motor
- Motortípus: Kéthengeres, soros, folyadékhűtéses, DOHC
- Hengerűrtartalom: 946 cm³
- Maximális teljesítmény: 83 kW (113 LE) / 8.500 ford./perc
- Maximális nyomaték: 105 Nm / 6.250 ford./perc
- Befecskendezés: Bosch EFI
- Gázvezérlés: Ride-by-Wire
- Váltó: 6 fokozatú
- Kuplung: Csúszókuplung (Slipper Clutch)
- Gyorsváltó (Quickshifter): Gyárilag felszerelve
- Emissziós norma: Euro 5+
Futómű
- Első futómű: KYB 48 mm USD teleszkóp, teljesen állítható
- Hátsó futómű: KYB központi rugóstag, teljesen állítható
- Első rugóút: 230 mm
- Hátsó rugóút: 190-230 mm (piactól függő specifikáció)
Fékek
- Elöl: Dupla 320 mm tárcsa, Brembo radiális féknyergek
- Hátul: 260 mm tárcsa
- ABS: Bosch kanyar-ABS
Kerekek és gumik
- Első kerék: 21"
- Hátsó kerék: 18"
- Gumiabroncsok: Pirelli Scorpion Rally STR
- Küllős felnik, terephasználatra optimalizálva
Méretek
- Ülésmagasság: 830–870 mm
- Üzemanyagtartály: 22,5 liter
- Menetkész tömeg: kb. 222 kg
- Száraz tömeg: 199 kg
Gyári felszereltség és extrák
- 946 cm³-es, 113 lóerős kéthengeres motor
- Ride-by-Wire elektronikus gázkar
- Bosch 6 tengelyes IMU rendszer
- Kanyar-ABS
- Állítható kipörgésgátló (TCS)
- Több választható menetmód
- Quickshifter gyorsváltó
- Csúszókuplung (Slipper Clutch)
- Tempomat
- 8 colos TFT kijelző
- Bluetooth csatlakozás
- USB-A és USB-C csatlakozó
- Teljesen állítható KYB futómű
- Brembo fékrendszer
- 21"/18" küllős kerékszett
- Pirelli Scorpion Rally STR gumiabroncsok
- Állítható szélvédő
- Állítható ülésmagasság
- Markolatfűtés
- Ülésfűtés
- Alumínium haspáncél
- Nagyméretű, 22,5 literes üzemanyagtartály
- Kalandtúrákra optimalizált ergonomikus kialakítás
A CFMOTO 1000MT-X azoknak készült, akik nem szeretnének választani az aszfalt és a terep között. Erőteljes motorja, prémium alkatrészei, fejlett elektronikája és gazdag alapfelszereltsége révén ideális társ lehet a hétköznapi használatban, a hosszú túrákon és a valódi kalandok során egyaránt.
3+2 év garancia
A vételár a forgalomba helyezés költségét nem tartalmazza!